Durbahn

600RR Monocoque / Kraftstofftank-Combo

600RR Sitzbank/Tank/ Tankhauben-Combo

Obwohl hier in diesem Web noch nicht einmal Detailbilder von dieser zu finden sind , so ist dieses Setup Anfang Oktober erhältlich .
Ein paar Erklärungen zu dieser Combo :
- sie ist gedacht für den ultimativen Leichtbau ( Tank 10L )und kompromisslos für Rennstrecke entworfen .
- sie wird auf jeden Fall für 03-06er 600RR's passen , wahrscheinlich auch 07
- jedes Teil wird einzeln erhältlich sein , Sitzbank und Tankhaube sind allerdings aufeinander abgestimmt .
- der Tank wird versehen sein mit einer Aufnahme für die originale 600RR Benzinpumpe , und hat einen Newton-Einfülldeckel
- die Auflistung der Teile, alle gebaut mit Carbon und Epoxyharz ( schwarze Deckschicht, Carbon-Sicht auf Anfrage )

Tankhaube
Unter-Sitz- Tank
Sitzbank ( incl. Batteriefach , Sitzpolster )

- die Renntauglichkeit ist über ein ganzes Jahr und durch unzählige Renntrainings bewiesen

Bild : hier einmal Erklärung bezüglich Tank , Sitzbank und dem Einfüllstutzen für Sprit .

Weitere Informationen

MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL

Honda CBR 600 RR (2003) € 2.773,31 € 3.300,24


Honda CBR 600 RR (2004) € 2.773,31 € 3.300,24


Honda CBR 600 RR (2005) € 2.773,31 € 3.300,24


Honda CBR 600 RR (2006) € 2.773,31 € 3.300,24

Durbahn

Durbahn V2 - Komplettsystem

DURBAHN 999 V1/2

Details zum Umbau einer Ducati 999

Der Ducati Vx-Umbau ist dermaßen umfangreich, dass eine Darstellung hier den Rahmen sprengen würde, daher hier nur eine grobe Einleitung seinen Platz findet.

Generell :
Der Ducati-Motor ,schon ohnehin ab Werk kein Musterkind der Haltbarkeit , wird entsprechend empfindlich mit jedem Grad des Tunings ,welche höhere Last in das Kurbelgehäuse einfliessen lässt .
Weitaus sinniger ist es dort schon,das Gewicht des Motorrades selbst signifikant zu verringern ,und ausschliesslich die Tuningmassnahmen zu ergreifen,welche die Lebensdauer/Anfälligkeit des Motors nicht drastisch erhöhen , sprich : erstens Gewichtserleichteung aller rotierenden Massen ,dann Kanalbearbeitung und schliesslich lässt sich auch durch den Einsatz von Carbon/Magnesium (Ventildeckel / Seitendeckel/ Zahnriemenabdeckung ) und z.B. Bearbeitung von Schaltwalze ,Motorgehäuse .... wie Austausch der Motorschrauben gegen Titan/Alu das Leistungsgewicht des Motors allein enorm erhöhen .

Da hat man dann dann das beste aus allen Welten : relative (werksmässige) Zuverlässigkeit des Motors bei einem Leistungsgewicht (PS/Kg ),welches denen der aktuellen 1000er Vierzylinder überlegen ist . Die Agilität der 999 -entsprechend radikal umgebaut -liegt dann definitiv auf dem Niveau einer 250ger ....bei doppelter Leistung und Drehmoment .

Sonderfaktoren gelten für einen Umbau ,welcher für den Strassenbetrieb vorgenommen wird , indem hier ein Lüftermotor für den Kühler wie auch ein Lüftermotor zur Abführung der Krümmerwärme zum Einsatz kommen muss .Das System hierzu steht schon : zur einen Hälfte in der Wirklichkeit,wie zur anderen im Kopf.....demnach bloss noch umgesetzt werden muss.

Alle Details können Hier eingesehen werden !!

Weitere Informationen

MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL

Ducati 749 / 999 (Alle Modelljahre) € 9.300,00 € 11.067,00

Durbahn

Honda Hawk Monocoque-Airbox-Tank Setup

Honda Hawk GT 650 Monocoque Tank Airbox Setup jetzt erhaeltlich !

Perfekte Ergonomie kombiniert mit extremem Gewichtsverlust, moderner Optik und schmalem Layout ! :-)

Ein 4-teiliges Setup, bestehend aus:
- Monocoque
- Airbox
- Tank (Kohle/Kevlar)
- Airbox Haube

Bringt in einem Rutsch eine Gewichterleichterung von geschaetzt 15 kg.... und wenn nicht noch mehr.

Weitere Informationen

MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL

Honda Hawk GT650 (Alle Modelljahre) € 2.500,00 € 2.975,00

Durbahn

Tank / Airbox Kombination Honda SP/ RC51

Jetzt erhältlich,die ultimative Option aus einer trägen SP1/2 eine Rennrakete zu bauen, mit der Option auf:

154 kg Leergewicht

Airbox,Tankdummy,Tank,Carbon-Rahmenheck,Sitzbank.

Bestehend aus :

1. Airbox Carbon
2. Tankdummy Carbon
3. Rahmenheck Carbon/Kevlar incl. Sitzpolster,Auspuffhalter, (optional Halter für Nr.-Schild/Rücklicht /Blinker)
4. Tank Carbon/Kevlar
5.Rahmenheck Carbon

Interessiert ?

Hier clicken, ist zwar Englisch, aberleicht zu verstehen Underseat Fueltank Assy Details

MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL

Honda SP1 / RC51 (2000-2001) € 3.277,31 € 3.900,00

Honda SP2 / RC51 (2002-2006) € 3.277,31 € 3.900,00