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Motor & Fahrwerk > Kupplungsmechanik Seilzug

Durbahn
Desmosedici Kupplungsmechanik
Der Kupplungsmechanik Kit hier nur in der Version ohne Carbon-Ritzelabdeckung.


MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
Ducati Desmosedici (Alle Modelljahre) € 670,00 € 797,30
    

Durbahn
Desmosedici Kupplungsmechanik mit Carbon-Ritzelabdeckung
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel von ISR, CNC-gefertigt
    4. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 690 gr.

    Es hat eine Weile gebraucht, den richtigen Kupplungshebel zu finden für die relativ breite Lenkerarmatur, aber der ISR Hebel passt perfect.

    Lieferungumfang:
    - Kupplungsmechanik
    - ISR Kupplungshebel CNC gefräst!
    - Druckstange
    - Kupplungsseil
    - Carbon-Ritzelabdeckung passend für Mechanik


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Ducati Desmosedici (Alle Modelljahre) € 755,00 € 898,45
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik Ducati
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 550 gr.




    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Ducati 748 / 996 / 998 (Alle Modelljahre) € 520,00 € 618,80
        
    Ducati 749 / 999 (Alle Modelljahre) € 520,00 € 618,80
        
    Ducati Monster (Alle Modelljahre) € 520,00 € 618,80
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik Ducati 1198 / 1098/S/R & 848
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel von ISR, CNC-gefertigt
    4. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 690 gr.

    Es hat eine Weile gebraucht, den richtigen Kupplungshebel zu finden für die relativ breite Lenkerarmatur, aber der ISR Hebel passt perfect.
    Lieferung inklusive ISR Kupplungshebel !


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    € 670,10 € 797,42
        
    Ducati 848 / 1098 / 1198 /S/R (Alle Modelljahre) € 670,10 € 797,42
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik Honda CBR1000RR
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Carbon-Ritzelabdeckung
    5. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 550 gr.


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Honda CBR 1000 RR (Alle Modelljahre) € 555,54 € 661,09
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik Honda RC30
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel von ISR, CNC-gefertigt
    4. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 690 gr.

    Es hat eine Weile gebraucht, den richtigen Kupplungshebel zu finden für die relativ breite Lenkerarmatur, aber der ISR Hebel passt perfect.

    Lieferungumfang:
    - Kupplungsmechanik
    - Kupplungshebel
    - Schrauben und Distanzen
    - Druckstange
    - Kupplungsseil
    - Carbon-Ritzelabdeckung passend für Mechanik


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Honda VFR 750 R / RC30 (Alle Modelljahre) € 545,00 € 648,55
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik Honda SP1 - SP2
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Carbon-Ritzelabdeckung
    5. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 550 gr.


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Honda SP1 / RC51 (2000-2001) € 520,00 € 618,80
        
    Honda SP2 / RC51 (2002-2006) € 520,00 € 618,80
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik mit geringer Handkraft & leicht ! GXSR
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus inclusive Abstützung für die Schaltwelle !!
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Carbon-Halter für den originalen Speed-Sensor
    5. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 550 gr.



    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Suzuki GSX-R 600 (2006 - 2007) € 578,94 € 688,94
        
    Suzuki GSX-R 750 (2006 - 2007) € 578,94 € 688,94
        

    Durbahn
    Kupplungsmechanik MV Agusta F4
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 690 gr.







    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    MV Agusta F4 1000 S (Alle Modelljahre) € 545,99 € 649,73