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Airbox & Lufteinlass
 Durbahn
1198 / 1098/S/R / 848 Carbon-Luftkanäle für EVR Airbox
Die Kanäle kommen in Sichtcarbon
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1198 / 1098/S/R / 848 Carbon-Luftkanäle für org. Airbox
Kohlefaser-Sichtoptik . Originaler, oder Zubehör-Luftfilter können weiter verwendet werden. Und... sind natürlich leicht.
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1198 / 1098/S/R / 848 Luftkanäle für orig. Airbox
Die Kanäle sind gefertigt aus Epoxyharz, mit schwarzer Deckschicht (auch Epoxy)und Glassfaser . Originaler, oder Zubehör-Luftfilter können weiter verwendet werden. Und... sind natürlich leicht.
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Airbox - Honda SP1 / SP2 - Glass mit Luftfilter
habe ich die Airbox so gestaltet, dass der Tank den Deckel der Airbox darstellt. Das hat auch in anderweitiger Hinsicht enorme Vorteile, so lassen sich nämlich die Trichter bei Bedarf sehr schnell austauschen, wie auch die ganze Einspritzeinheit. Luftfilterreinigung geht sehr schnell. Etwaige Synchronisation der Drosselklappen ebenso...etc. Ausserdem habe ich mich dafür entschieden, den Airboxeinbau möglichst einfach und schnell zu halten, von daher Elemente wie Thermostatgehäuse etc. an ihrem ursprünglichen Ort verbleiben können.
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Airbox - Honda SP1 / SP2 - Carbon / Glass mit Luftfilter
Um das maximale Volumen auszuschöpfen, auch um das Gewicht der Airbox geringstmöglich zu halten, habe ich die Airbox so gestaltet, dass der Tank den Deckel der Airbox darstellt. Das hat auch in anderweitiger Hinsicht enorme Vorteile, so lassen sich nämlich die Trichter bei Bedarf sehr schnell austauschen, wie auch die ganze Einspritzeinheit. Luftfilterreinigung geht sehr schnell. Etwaige Synchronisation der Drosselklappen ebenso...etc. Ausserdem habe ich mich dafür entschieden, den Airboxeinbau möglichst einfach und schnell zu halten, von daher Elemente wie Thermostatgehäuse etc. an ihrem ursprünglichen Ort verbleiben können.
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Airbox - Honda SP1 / SP2 - Carbon mit Luftfilter
habe ich die Airbox so gestaltet, dass der Tank den Deckel der Airbox darstellt. Das hat auch in anderweitiger Hinsicht enorme Vorteile, so lassen sich nämlich die Trichter bei Bedarf sehr schnell austauschen, wie auch die ganze Einspritzeinheit. Luftfilterreinigung geht sehr schnell. Etwaige Synchronisation der Drosselklappen ebenso...etc. Ausserdem habe ich mich dafür entschieden, den Airboxeinbau möglichst einfach und schnell zu halten, von daher Elemente wie Thermostatgehäuse etc. an ihrem ursprünglichen Ort verbleiben können.
Durbahn
Airbox Honda CBR 1000RR 04/05 Carbon mit Filter
-dem eigentlichen Gehäuse -dann dem Snorkel, mit Luftfilter - und schlussendlich einer Art Einspritzbrücke,welche die Einspritzdüsen trägt. Dieses Teil, oder viel mehr dessen Platzierung ...ist ein wenig trickreich, da man ja die Position haargenau treffen muss. -und 2 Dichtungen, um die Öffnung in der Airbox für Benzinleitung und den Kabelbaum der Einsprizbrücke zu verschliessen. Die Gewichtsersparniss gesamt ist ca. 2.7 kg Snorkel 2-fach Luftfilter Airbox mit eingearbeiteter Enspritzbrücke und Dichtungen für Benzinleitung/Kabelbaum
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Airbox Honda CBR 1000RR 04/05 Glass mit Filter
-dem eigentlichen Gehäuse -dann dem Snorkel, mit Luftfilter - und schlussendlich einer Art Einspritzbrücke, welche die Einspritzdüsen trägt. Dieses Teil, oder viel mehr dessen Platzierung ...ist ein wenig trickreich, da man ja die Position haargenau treffen muss. -und 2 Dichtungen, um die Öffnung in der Airbox für die Benzinleitung und den Kabelbaum der Einsprizbrücke zu verschliessen. Die Gewichtsersparniss gesamt ist ca. 2.7 kg Snorkel 2-fach Luftfilter Airbox mit eingearbeiteter Enspritzbrücke und Dichtungen für Benzinleitung/Kabelbaum
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Airbox Honda CBR 1000RR 06/07 Carbon mit Filter
-dem eigentlichen Gehäuse -dann dem Snorkel, mit Luftfilter - und schlussendlich einer Art Einspritzbrücke,welche die Einspritzdüsen trägt. Dieses Teil, oder viel mehr dessen Platzierung ...ist ein wenig trickreich, da man ja die Position haargenau treffen muss. - und 2 Dichtungen, um die Öffnung in der Airbox für die Benzinleitung und den Kabelbaum der Einsprizbrücke zu verschliessen. Die Gewichtsersparnis gesamt ist ca. 2.7 kg Snorkel mit 2-fach Luftfilter - Aussparungen für den Kabelbaum und Steuergerät
Durbahn
Airbox Honda CBR 1000RR 06/07 Glass mit Filter
-dem eigentlichen Gehäuse -dann dem Snorkel, mit Luftfilter - und schlussendlich einer Art Einspritzbrücke,welche die Einspritzdüsen trägt. Dieses Teil, oder viel mehr dessen Platzierung ...ist ein wenig trickreich, da man ja die Position haargenau treffen muss. - und 2 Dichtungen, um die Öffnung in der Airbox für die Benzinleitung und den Kabelbaum der Einsprizbrücke zu verschliessen. Die Gewichtsersparnis gesamt ist ca. 2.7 kg Snorkel mit 2-fach Luftfilter - Aussparungen für den Kabelbaum und Steuergerät
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Airbox Honda Hawk Carbon , mit Luftfilter
Honda Hawk Airbox
In
Glassfaser mit schwarzer
Deckschicht und Carbon erhältlich . Wiegt nur ca. 30 % der
orig.-Airbox und hat
wenigstens 500 % mehr Volumen. Beim Modellbau habe ich darauf
geachtet ,
dass ich rechtsseitig etwas Luft lasse , um den originalen Kabelbaum
noch hinter
dem Rahmen verstecken zu können . Längere
Zündkabel müssen verwendet werden
, um um den Einlass-Schnorchel herumzukommen (im Lieferumfang enthalten
) 1.
Leichtgewichtig -
Halter oben um den orig.-Kühler tiefer zu
hängen
- Halter unten um den orig.-Kühler tiefer zu hängen - Änderung der Wasserführung/Schläuche , und des Einfüllers, da es mit der Airbox dort enger zugeht..
Durbahn
Airbox Honda Hawk Glass, schwarz, mit Luftfilter
Honda Hawk Airbox
In
Glassfaser mit schwarzer
Deckschicht und Carbon erhältlich . Wiegt nur ca. 30 % der
orig.-Airbox und hat
wenigstens 500 % mehr Volumen. Beim Modellbau habe ich darauf
geachtet ,
dass ich rechtsseitig etwas Luft lasse , um den originalen Kabelbaum
noch hinter
dem Rahmen verstecken zu können . Längere
Zündkabel müssen verwendet werden
, um um den Einlass-Schnorchel herumzukommen (im Lieferumfang enthalten
) 1.
Leichtgewichtig -
Halter oben um den orig.-Kühler tiefer zu
hängen
- Halter unten um den orig.-Kühler tiefer zu hängen - Änderung der Wasserführung/Schläuche , und des Einfüllers, da es mit der Airbox dort enger zugeht..
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Airbox TL1000 S, Glasfaser, schwarz, mit Luftfilter
Volumen der originalen Airbox 8 Liter - Durbahn Airbox liegt bei ca. 24 Litern Gesamtgewicht Durbahn Airbox: 639 gr Original Airbox: 2218 gr Die Vorteile: - Gewichtsersparnis ca. 1,6 kg - Volumenerhöhung: 300% - Bessere Gassannahme - Spontanere Beschleunigung - Mehr Drehmoment im mittleren Bereich - Schneller Zugang zur Einspritzung - Schneller Wechsel des Luftfilters
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HRC Copy Luftleitschale RC30 Carbon/Kevlar
1. leitet sie kühle Luft direkt zum Vergaser (hergeleitet von dem Areal vor dem oberen Kühler) 2. isoliert den Vergaser von der aufsteigenden Motorhitze Die Vorteile: zu Nr.1 - kühlere Luft hat mehr Sauerstoff, was am Ende heisst: der Motor entwickelt mehr Leistung zu Nr.2 - manche werden es kennen, wenn die RC30 an der Ampel kurz "pofft" und dann ausgeht. Ein Phänomen, welches im Normalfall von kochendem Benzin in den Schwimmerkammern hervorgerufen wird. Doch mit dieser Schale lässt sich Abhilfe schaffen. Wenig Aufwand - Grosser Effekt Montierung zwischen den Vergasern und dem Motor.
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Kanal Evolution Ram Air Honda SP 1 & 2
Diesen Kanal mit der standard Verkleidung zu testen, ist mir bisher aus Zeitgründen versagt geblieben. Für meine Verkleidung passt er schonmal. Jetzt aber erstmal folgende Erläuterungen: 1.der Luftdurchsatz ist wesentlich höher 2.dafür muss aber der Lenkeinschlag verringert werden 3.für gefräste (gerade) untere Gabelbrücke (z.B. meine QAT-Brücken) könnte der Ram-Air -Kanal evt. nicht passen 5.auch sind 2 tlg.Stahlflexleitungen zu empfehlen,da der orig.Verzweiger and der unteren Brücke stört 6.auch eine Radiale Bremspumpe ist unumgänglich,da die liegende Anordnung des vorderen orig.-Bremszylinders bereits nach etwa 4° Lenkwinkel das Cockpitdisplay berühren würde. 7.Auch die Kupplungsseite muss entweder durch eine Radiale oder meine Seilzugkupplung ersetzt werden.
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Kanal Ram Air Honda 1000RR HRC Copy
Wiegt nur 50% des HRC Schnorchels
Durbahn
Ram-Air Airbox Honda RC30, Carbon, mit Luftfilter
Komplett aus Carbon Passend für die original Verkleidung Vorteile: - besseres Ansprechverhalten/Gasannahme - druckbeaufschlagte Luft, welche mit höheren Geschwindigkeiten noch zunimmt - spürbar mehr Leistung und bessere Beschleunigung - nahezu unabhängig von der Aussentemperatur - Soundkultur - drastische Gewichtersparnis - leichter Zugang zu den Vergasern (man muss nur den Tank abnehmen) Lieferumfang mit vielen Extras: - Airbox (natürlich) - Schnorchel mit eingebauten Luftfilter-Element - 2 CNC gefertigte Wasserstutzen für die Zylinder - 2-1 Wasserführung mit eingebautem Stutzen für Wassertemperatur-Fühler
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Ram-Air Airbox Honda RC30, Glasfaser, mit Luftfilter
Komplett aus Glasfaser Passend für die original Verkleidung Vorteile: - besseres Ansprechverhalten/Gasannahme - druckbeaufschlagte Luft, welche mit höheren Geschwindigkeiten noch zunimmt - spürbar mehr Leistung und bessere Beschleunigung - nahezu unabhängig von der Aussentemperatur - Soundkultur - drastische Gewichtersparnis - leichter Zugang zu den Vergasern (man muss nur den Tank abnehmen) Lieferumfang mit vielen Extras: - Airbox (natürlich) - Schnorchel mit eingebauten Luftfilter-Element - 2 CNC gefertigte Wasserstutzen für die Zylinder - 2-1 Wasserführung mit eingebautem Stutzen für Wassertemperatur-Fühler Das Bild zeight die Carbon-Airbox , doch die Glassfaser Airbox sieht nicht viel anders aus.... einfach nur schwarz !
Durbahn
Wasserführung mit Einfüller - Honda Hawk
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Wasserführung ohne Einfüller - Honda Hawk
Lieferung ohne Schläuche. Diese Wasserführung ist konzipert für all diejenigen, welche bereits einen Wasserkühler mit Einfüllstutzen haben.
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