Mit der Nemesis Programmiereinheit lassen sich die verschiedenen Parameter der Nemesis TCS, wie Radumfänge, Pit, QS... etc. (siehe unten)abgleichen.

Die internen Algorytmen zur zuverlässigen TC lässt Nemesis dem User weder einsehen, noch verstellen, was auch gut so ist. Schon manch einer hat die falsche Zahl an der falschen Stelle eingetragen, und schon passiert das Gegenteil, von dem, was man denkt.

 

• Was man allerdings Einstellen kann -auch, weil man's logischerweise muss- sind die Reifenumfänge.
  Hier gibt Nemesis eine gute Hilfestellung mit einer Tabelle, siehe Bildauszug unten. Die Tabelle wird beständig ausgebaut, und ich kann euch stets die aktuellste Liste als xls-Datei zumailen.

• Weiterhin -was ein großer Vorteil der "Customierbarkeit" des Systems ist, man kann die Anzahl der Impulse pro Radumdrehung eingeben. Eine gute Sache für den, welcher gedenkt, für eine nochmals gesteigerte Feinfühligkeit die Impulsanzahl zu erhöhen.

• Weiterh kann man verschiedene Slip-Maps aufladen, was ebenfalls sinnvoll ist, denn trotz meinetwegen völlig identischer Reifenkontur kann das Schlupfverhalten je nach Gummimischung schon drastisch

• Einstellbarkeit des Schaltautomaten (hierzu siehe Zusatzfunktionen)

• Bestimmung der Geschwindigkeit des Pitlimiters (hierzu siehe Zusatzfunktionen)

• Schließlich können alle Werte, welche das TCS verarbeitet und auf der Uhr hat, in Echtzeit eingesehen werden.

Lieferung natürlich incl. Software

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 100,00	€ 119,00

Dieser brandneue EVO II Schaltautomat-Sensor hat alle Eigenschaften, wie auch schon die EVO Version, doch noch mit folgenden Features on Top:

- LED Indikation
- von außen einstellbar für Druck oder Zug
- von außen einstellbar ob Signal HI oder LO sein soll
- Generierung des Schaltsignales einstellbar in 4 Stufen:
17 kg
20 kg
23 kg
26 kg

Was sehr hilfreich ist, um sich mit der für das Schaltsignal notwendigen Kraft abzustimmen auf jeweils den Hebelarm der Rastenanlage/Schaltkulisse, welche von Motorrad zu Motorrad, und Rastenanlage zu Rastenanlage verschieden ist.

Kommt fertig verkabelt, mit passendem Stecker für die Nemesis TCS, plug and play.
Nur bitte das Kommentarfeld bei einer Bestellung nutzen, um gewünschte Kabellänge anzugeben

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 314,00	€ 373,66

EVO-Schaltautomat-Sensor mit Federspeicher und Signalerzeugung in Druck- sowie Zugrichtung !

Passt zu nahezu allen auf dem Markt befindlichen Nachrüst-Schaltautomat-Systeme, und ist somit ein ideales Nachrüst/Upgradeteil für den Austausch der doch mitunter entweder anfälligen oder unpräzisen Sensoren, welche bei z.B Dynojet, Cordona.. usw. mitgeliefert werden.

Technische Daten:

Eingangsspannung : 5.00 V oder 12 V
Ruhespannung: 2.450 -2.550 V
Signalerzeugung (Druck/Zug) bei : 20Kg
Gehäuse: CNC gefräst, eloxiert

Lieferung inclusive 0,5 Meter Kabel passendem Connector und Anschlussdiagramm.

Kommt fertig verkabelt, mit passendem Stecker für die Nemesis TCS,also elektrisch plug and play.
Nur bitte das Kommentarfeld bei einer Bestellung nutzen, um gewünschte Kabellänge anzugeben

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 267,00	€ 317,73