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Durbahn
Kupplungsmechanik Honda SP1 - SP2
  • Startschwierigkeiten - unsensible Kupplung ?
  • Schmerzende Hand bei langen Fahrten oder Stop-and Go ?
  • Interesse an weniger Handkraft für die Kupplungsbetätigung ?
  • Genervt vom Entlüften der Hydraulic ?
  • Oder einfach nur Gewicht sparen ?
  • Wie wärs mit individuell einstellbarem Ausrückhub für die Kupplung ?

  • Hier könnte die Lösung sein:
    Eine sehr leichte Seilzugkupplung mit bis zu 50% reduzierter Handkraft , durch Einsatz von nahezu reibungslos funktionierenden Kugel- und Nadellagern mit PTFE-Dichtungen !
    Wesentlich verbessertes Gefühl für die Kupplung, hier nurmal 2 Kommentare.

    Lloyd Cooper Motorcycles (England) :

    ".....cable clutch is the best,coming out of hairpins so much feel,HRC should talk to you!"


    North valley Honda (on CBR1000RR) :

    "Thanks for getting these to us. We did put the CCC on one of our Superbikes for Laguna Seca and it did fix our problem of clutch grabbing on the racing start. We can now rev the bike to 8000rpm and slip the clutch to obtain a smooth start."

    Der Lieferumfang :
    1. Der Kupplungsmechanismus
    2. Seilzug (PTFE beschichtet)
    3. Kupplungshebel
    4. Carbon-Ritzelabdeckung
    5. Neue Druckstange
    Wer's nicht glaubt, wie sehr die Handkraft reduziert werden kann - einfach mal die Diagramme in der einleitung anschauen.
    Gesamtgewicht der Kupplungsmechanik, mit Hebel und Zug , ca. 550 gr.


    MOTORRAD PREIS (EXKL. MWST) PREIS (INKL. MWST) ANZAHL
    Honda SP2 / RC51 (2002-2006) € 520,00 € 618,80