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170 Watt starke Rennlichtmaschine, mit superleichtem Regler (90 gr !!)
Der Rotor wiegt nur 340gr Eine Gewichtsersparnis von 0,8-2.2 kg ist möglich! Wichtiger jedoch ist die Verringerung des Massenträgheitsmomentes des Rotors, welche bei etwa 75-95 % liegt, eben je nachdem, wie schwer die originale Lichtmaschinwe inklusive Regler ist/war. Der Lieferumfang: - Lichtmaschine kpl. mit Spulenfeld - Regler Drehteile zur Aufnahme des Spulenfeldes müssen dann selbst gefertigt werden ( siehe hier als Beispiel meine anderen Rennlichtmaschinen (meistenteils kann dann auch der orig.-Limadeckel beibehalten werden) . Daten: - Rotor Durchmesser 80mm, mit einer Breite von 26-19mm ( je nachdem, wieviel Material man von dem Rotor noch entfernt......so sind meine Rotoren nur etwa 19.5mm breit ) - Rotor Zentralbohrung 20mm zylindrisch, diese kann auf ~ 26mm geweitet/bearbeitet werden, um auf die jeweilige Kurbelwelle angepasst zu werden. Vorteile: - der Motor dreht schneller hoch - bzw. beschleunigt besser - besseres Handling, Einlenken in Kurven und die Wechselkurven werden spürbar besser - beim Runterschalten gleicht sich der Motor schneller der nominellen Drehzahl an - in die Kurve einlenken kann man SPÄTER - auf der Bremse kann man bleiben LÄNGER - aus der Kurve heraus Gas geben kann man FRÜHER
170 Watt starke Rennlichtmaschine
Der Rotor wiegt nur 320gr Eine Gewichtsersparnis von 1,5Kg! Wichtiger jedoch ist die Verringerung des Massenträgheitsmomentes des Rotors, welche bei etwa 75 % liegt Der Lieferumfang: - Lichtmaschine kpl. - Regler - CNC-Drehteile zur Aufnahme des Spulenfeldes (orig.-Limadeckel kann beibehalten werden)
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