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Diese Buchse ist notwendig, wenn man eine SP2 Schwinge in eine SP1 einbauen möchte.
CNC-gefertigt, und in 2 Versionen erhältlich: - Version I OEM: da lässt sich die Buchse nur bei ausgebautem Motor einpressen - Version II : leicht abgedreht, dann kann man fürs Einpressen auch den Motor drin lassen. Bei Bestellung bitte das Kommentarfeld für den gewünschten Typ angeben
Direkt montierter Bremsflüssigkeitsbehäter für Brembo
Leichter geht's nimmer !
Der perfekte Rot-Ton der Desmosedici.
Ideal, um verschrammte OEM-Teile wieder in neuen Zustand zu bringen, wie auch komplette Zubehör-Verkleidungsteile passend zum originalen Rot zu lackieren. Oder natürlich auch ganz andere Motorräder, sofern sie dieses Tot tragen können. Tipp: für beste Resultate shade value 2 für die Grundierung wählen.
Direkt montierter Bremsflüssigkeitsbehäter für Brembo
Leichter geht's nimmer !
Direkt montierter Bremsflüssigkeitsbehäter für Brembo
Leichter geht's nimmer !
Nur eine kurze Note hier: der goldene Behälter ist nicht deswegen teurer, weil er Gold ist, sondern einfach, weil der edle, matte, unaufdringliche Goldton nur zu 50% gelingt (also der Rest wird entweder zu aufdringlich, oder zu blass), und ich richtig Um- und neuEloxiererei an der Backe habe, bis der Goldton so ist, wie ich ihn haben möchte.
Sturzprotektoren - montiert im Zentrum des Motorrades
Keine Gefahr mehr, dass Gewinde aussreissen, der Rahmen zerditscht wird oder Protektoren einfach nur abreissen und dadurch den Kühler beschädigen könnten. Kein Überkippen des Motorrades auf den Rahmen oder Tank beim Sturz.
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