Sensoren Federwege

Fahrwerkssensoren Kit 150/75mm - IP66

Der komplette Fahrwerks-Sensoren Kit.

Beide Sensoren, welcher auf dieser Seite dargestellt sind, dazu noch :
- 2 Female miniatur Bajonett Verschluss Stecker
- 2 Male miniature Bajonett Verschluss Stecker
- 2 x 3 Kabel Signal Kabel je 1.5 Meter

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 574,20	€ 683,30

Sensoren Federwege

Federbein- Lenkwinkelsensor 75mm Hub - IP66 !

• 75 mm Hublänge
• IP66 Abdichtung - Sonderausführung spritzwassergeschützt
• Hochpräzise Kugelkopflager für M5 Schrauben
• Wiederholgenauigkeit : weniger als 0.01mm !
• Lebensdauer der Dichtung : 20 Millionen Bewegungen ( und leicht auszutauschen !)
• Linearität : +/- 0.07 %
• 1 Meter Kabelausgang
• Elektrischer output : min 0.5 bis max. 99.5% der eingespeisten Voltage
  

Dieser Linearsensor kann in Verbindung mit allen herkömmlichen Datenlogger benutzt werden, ob nun Motec, PI, Marelli, AIM, Teac... etc
Die hohe Präzision in Verbindung mit enormer Zuverlässigkeit macht lässt auch die Einbindung dieser Sensoren in eine Traktionskontrolle zu

Diese Sensoren sind eine enorme Hilfe zur Fahrwerkseinstellung, da man unglaublich viel an den Daten erkennen kann ( allerdings teilweise abhängig von der Analyse-Software ), nämlich :

• Wie viel Federweg nutze ich überhaupt vorne und hinten ?
• Wie oft war meine Gabel am Limit des Ein- und Ausfederzustandes ?
• Oder - anders herum - ist mein Fahrwerk viel zu steif ?
• Befinde ich mich in der mittleren Bandbreite von Ein- und Ausfedern ?
• Oder verschoben an das obere oder untere Ende ?
• Gewinne oder verliere ich Traktion beim Rausbeschleunigen aus der Kurve ( Federbeinreaktion )?
• Wie stark verändert sich mein Nachlauf beim Einlenken oder Rausbeschleunigen ?
• Bewegen sich die Ein- und Ausfedergeschwindigkeiten in einem ähnlichen Fenster ?
  
  

.... das, und noch vieles mehr kann man ( Datarecording vorausgesetzt ) auch als Laie aus den Daten erkennen

Die Beschaltung der 3 Kabelfarben :
- Rot : +5V ( vorzugsweise )
- Schwarz : Masse
- Gelb : Signal

Lieferumfang :
P&G 75mm IP66 Linear Sensor mit 1m Kabelausgang

Dieser Sensor - zusätzlich angebracht neben dem Lenkungsdämpfer - kann für vielfältige Aufgaben nebst reinem Logging hilfreich sein, so also auch zur Kalibrierung und Initialisierung von Sensoren, Sicherheitsfeatures und vielleicht auch kleinen Einfluss in Traktionskontrolle.

So auch gut zu sehen bei dem Moto-GP Motorrad von Stoner, der Desmosedici:






Da dieser Sensor aber die kürzere Variante mit 75mm Hub ist, eignet er sich vorzüglich auch für die Anbringung neben allen Topmount-Lenkungsdämfern.
Hier ein Bild, wie ich es gelöst habe:

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 274,40	€ 326,54

Sensoren Federwege

Federwegssensor Aufnahme für Gabel

Federwegssensor Aufnahme für Gabel

• 2 teilig, daher muss man für den Anbau der Schelle die obere Gabel nicht abnehmen
• 2 verschiedene Aufnahmepunkte (M5) für den Sensor verfügbar

Erhältlich in den Innen-Durchmessern :

• 53 mm
• 54 mm
• 56 mm
• 58 mm

Andere Grössen per Einzelanfertigung möglich

Achtung - bei der Bestellung bitte den gewünschten Innendurchmesser angeben !

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 100,00	€ 119,00

Sensoren Federwege

Gabel-Federweg / Lenkwinkelsensor 150mm IP66

• 150mm Hublänge
• IP66 Abdichtung - Sonderausführung spritzwassergeschützt
• Hochpräzise Kugelkopflager für M5 Schrauben
• Wiederholgenauigkeit : weniger als 0.01mm !
• Lebensdauer der Dichtung : 20 Millionen Bewegungen ( und leicht auszutauschen !)
• Linearität : +/- 0.07 %
• 1 Meter Kabelausgang
• Elektrischerl output : min 0.5 bis max. 99.5% der eingespeisten Voltage
  

Dieser Linearsensor kann in Verbindung mit allen herkömmlichen Datenlogger benutzt werden, ob nun Motec, PI, Marelli, AIM, Teac... etc
Die hohe Präzision in Verbindung mit enormer Zuverlässigkeit macht lässt auch die Einbindung dieser Sensoren in eine Traktionskontrolle zu

Diese Sensoren sind eine enorme Hilfe zur Fahrwerkseinstellung, da man unglaublich viel an den Daten erkennen kann ( allerdings teilweise abhängig von der Analyse-Software ), nämlich :

• Wie viel Federweg nutze ich überhaupt vorne und hinten ?
• Wie oft war meine Gabel am Limit des Ein- und Ausfederzustandes ?
• Oder - anders herum - ist mein Fahrwerk viel zu steif ?
• Befinde ich mich in der mittleren Bandbreite von Ein- und Ausfedern ?
• Oder verschoben an das obere oder untere Ende ?
• Gewinne oder verliere ich Traktion beim Rausbeschleunigen aus der Kurve ( Federbeinreaktion )?
• Wie stark verändert sich mein Nachlauf beim Einlenken oder Rausbeschleunigen ?
• Bewegen sich die Ein- und Ausfedergeschwindigkeiten in einem ähnlichen Fenster ?
  
  

.... das, und noch vieles mehr kann man ( Datarecording vorausgesetzt ) auch als Laie aus den Daten erkennen

Die Beschaltung der 3 Kabelfarben :
- Rot : +5V ( vorzugsweise )
- Schwarz : Masse
- Gelb : Signal

Lieferumfang :
P&G 150mm IP66 Linear Sensor mit 1m Kabelausgang

Dieser Sensor - zusätzlich angebracht neben dem Lenkungsdämpfer - kann für vielfältige Aufgaben nebst reinem Logging hilfreich sein, so also auch zur Kalibrierung und Initialisierung von Sensoren, Sicherheitsfeatures und vielleicht auch kleinen Einfluss in Traktionskontrolle.

So auch gut zu sehen bei dem Moto-GP Motorrad von Stoner, der Desmosedici:

MOTORRAD	PREIS (EXKL. MWST)	PREIS (INKL. MWST)	ANZAHL
Alle Hersteller und Modelle	€ 293,80	€ 349,62