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Federelemente Sonderanfertigungen
 BMW S1000RR Gabelumbau
S1000RR - Gabelumbau - getrennte Dämpfung 1
Im professionellen Motorrad Rennsport wie Moto GP und SBK WM schon länger
vertreten: Gabelsysteme, in denen die Dämpfungs-Kräfte getrennt und in die
beiden Gabelholme aufgeteilt sind. Vorteil dieser Systeme: Präzise und
wirklich definierte Einstellmöglichkeit in den einzelnen Bereichen, ohne in
die Anderen mit hineinzugreifen.
Zusätzlich werden weniger Bauteile benötigt, was zu Gewichtsersparnis, weniger Fehlerquellen und einer besseren Wartungsfähigkeit führt. Seid einiger Zeit sind Systeme dieser Art zwar auch im Zubehör verfügbar -wie zum Beispiel in manchen Open und den meisten Closed Cartridge Systemen diverser etablierter Hersteller- doch eben nicht in der Flexibilität der individuellen Anpassung nebst der "Nachsorge". Machen wir es kurz, ohne gleich eine Öhlins Gabel, ein Öhlins Cartridge
System sich anschaffen zu müssen, ist es jetzt möglich, die S1000RR von den
Dämpfungseigenschaften auf ein Niveau zu stellen, welches vorgenannten
Systemen ebenbürtig ist.
Nicht im Umbau enthalten sind härtere Gabelfedern, die für Rennstreckenbetrieb und Fahrer über 70kg Fahrergewicht jedoch dringend empfohlen werden! Der Satz Gabelfedern liegt bei 119.
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